{"id":7668,"date":"2026-07-08T20:03:50","date_gmt":"2026-07-08T23:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cdsalta.gob.ar\/?p=7668"},"modified":"2026-07-08T20:03:50","modified_gmt":"2026-07-08T23:03:50","slug":"solicitan-impulsar-la-creacion-de-un-regimen-federal-de-compensacion-tributaria-para-los-combustibles-del-norte-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdsalta.gob.ar\/index.php\/2026\/07\/08\/solicitan-impulsar-la-creacion-de-un-regimen-federal-de-compensacion-tributaria-para-los-combustibles-del-norte-grande\/","title":{"rendered":"Con el objetivo de reducir la carga tributaria nacional que grava a los combustibles l\u00edquidos<\/span>
Solicitan impulsar la creaci\u00f3n de un R\u00e9gimen Federal de Compensaci\u00f3n Tributaria para los Combustibles del Norte Grande<\/span>"},"content":{"rendered":"

\"\"Esta tarde, ediles sancionaron una Resoluci\u00f3n mediante la cual solicitan a los diputados y senadores nacionales por la provincia de Salta que impulsen iniciativas legislativas destinadas a crear un R\u00e9gimen Federal de Compensaci\u00f3n Tributaria para los Combustibles del Norte Grande Argentino. Con el objetivo de reducir la carga tributaria nacional que grava a los combustibles l\u00edquidos comercializados en las provincias de Salta, Jujuy, Tucum\u00e1n, Catamarca, Santiago del Estero, La Rioja, Chaco, Corrientes, Formosa y Misiones.<\/strong><\/p>\n

La concejala miembro informante, Camila Lobo (PS), destac\u00f3 la importancia de impulsar desde el Concejo Deliberante la propuesta de creaci\u00f3n de este R\u00e9gimen, con el objetivo de reducir el impacto de la carga impositiva nacional sobre los combustibles l\u00edquidos comercializados en la regi\u00f3n. En ese sentido, explic\u00f3 que los impuestos nacionales representan una parte significativa del precio final de los combustibles. \u00abEntre el 35 y 36% del precio final por litro de combustible son impuestos nacionales\u00bb, se\u00f1al\u00f3, y remarc\u00f3 que este componente tiene una incidencia directa en los costos log\u00edsticos de la econom\u00eda local. \u00abEstamos hablando de que este porcentaje de impuesto nacional impacta en el precio del pan, de la carne, de los medicamentos; de todo lo que cada ciudadano, cada vez que sale a comprar, debe afrontar\u00bb, expres\u00f3. Asimismo, hizo referencia a la Ley Nacional N.\u00b0 23.966, que regula el Impuesto sobre los Combustibles L\u00edquidos, y sostuvo que dicha normativa contempla la posibilidad de establecer tratamientos diferenciales de acuerdo con condiciones geogr\u00e1ficas particulares.<\/strong><\/p>\n

La iniciativa insta a que el r\u00e9gimen contemple<\/strong>, entre otras medidas, la reducci\u00f3n parcial o total del Impuesto sobre los Combustibles L\u00edquidos<\/strong> para las provincias alcanzadas; la revisi\u00f3n de las al\u00edcuotas del Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono<\/strong>; la implementaci\u00f3n de mecanismos de compensaci\u00f3n tributaria<\/strong> que mitiguen las asimetr\u00edas log\u00edsticas y econ\u00f3micas existentes entre el Norte Grande y otras regiones del pa\u00eds; la garant\u00eda de que los recursos provenientes de los tributos sobre los combustibles sean destinados al mantenimiento, mejora y desarrollo de la infraestructura vial<\/strong> nacional en las provincias de la regi\u00f3n; y la incorporaci\u00f3n de criterios de federalismo fiscal<\/strong>, equidad territorial, desarrollo regional y competitividad log\u00edstica para la determinaci\u00f3n y progresividad de los beneficios.<\/p>\n

Asimismo, se solicita a las Legislaturas Provinciales, Concejos Deliberantes, c\u00e1maras empresariales, entidades del transporte, organizaciones de productores y universidades de las provincias integrantes del Norte Grande Argentino que expresen su adhesi\u00f3n a la iniciativa y promuevan acciones conjuntas tendientes a impulsar la sanci\u00f3n del r\u00e9gimen propuesto.<\/strong><\/p>\n

En los fundamentos de la iniciativa se sostiene que el Norte Grande Argentino presenta desaf\u00edos estructurales<\/strong> vinculados a las distancias, los costos log\u00edsticos y las diferencias de desarrollo respecto de otras regiones del pa\u00eds. En ese contexto, se destaca que el precio de los combustibles tiene una incidencia directa en los costos de producci\u00f3n<\/strong>, transporte y en el valor final de bienes y servicios, por lo que se plantea la necesidad de establecer un esquema tributario diferencial que contemple las particularidades geogr\u00e1ficas y econ\u00f3micas de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Asimismo, se se\u00f1ala que la Ley Nacional N.\u00b0 23.966<\/strong> permite la aplicaci\u00f3n de tratamientos diferenciados en funci\u00f3n de condiciones particulares<\/strong>, y que un r\u00e9gimen de compensaci\u00f3n tributaria para los combustibles del Norte Grande contribuir\u00eda a reducir asimetr\u00edas regionales, fortalecer la competitividad de las econom\u00edas locales y avanzar hacia un mayor federalismo fiscal.<\/p>\n

Durante el an\u00e1lisis de la iniciativa, los ediles Eliana Chuchuy, Gustavo Farquharson (ambos PS), \u00c1ngel Ortiz (UCR), Jos\u00e9 Garc\u00eda (YP), Laura Garc\u00eda (VS), Malvina Gareca (PC), Laura Jorge Saravia, Erica Castro, Florencia Le\u00f3n y Agustina \u00c1lvarez Eichele (todas de LLA) dieron a conocer sus posturas en relaci\u00f3n al Proyecto y adelantaron su acompa\u00f1amiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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